华为手机蓝牙被吐槽太烂,高管撰文科普 - 华为

来源:http://www.chinese-glasses.com 作者:编程 人气:180 发布时间:2020-02-25
摘要:原来,理想智造收到了华为方面发来的消息“您好,我是华为终端公司华为手机蓝牙测试人员,请问怎样才能联系到贵司负责蓝牙合作测试的技术人员?我们想与理想汽车建立长期合作

原来,理想智造收到了华为方面发来的消息“您好,我是华为终端公司华为手机蓝牙测试人员,请问怎样才能联系到贵司负责蓝牙合作测试的技术人员?我们想与理想汽车建立长期合作测试交流关系。”

10bet,同时我们分别在国内和欧洲各建设了一个专门的蓝牙兼容性测试实验室,通过市场大数据分析,我们在实验室构建了全球各类厂家的Top蓝牙外设型号1000+个进行覆盖测试,覆盖车机、蓝牙耳机、音箱、智能手环、手表、无线鼠标、键盘等主流蓝牙外设型号,例行和我们所有的手机产品做兼容性测试;

硬哥表示,作为一辆车都还没交付的小企业,几乎没有公司主动联系做蓝牙车机方面的测试。

我们通过在实验室测试、租车测试等方法在全球范围内与超过800种不同车型做了兼容性测试,尤其是针对中国、欧洲、北美、日本、东南亚、拉美、中东等市场开展本地化测试,覆盖了奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、沃尔沃、路虎、捷豹、西雅特、达西亚、福特、别克、雪佛兰、标志、雪铁龙、雷诺、菲亚特、本田、丰田、日产、马自达、现代、起亚、比亚迪、吉利、长城、哈佛、奇瑞、中华、北汽、荣威、众泰等品牌旗下的众多Top销量新老款车型,仅在去年我们租车费用就超过了160万;

理想汽车员工、大V硬哥在微博发出感叹“为什么华为牛”。

近年,随着无线设备和汽车的普及,越来越多的用户会使用手机连接蓝牙耳机、蓝牙音箱、可穿戴设备以及车载蓝牙等进行听音乐、打电话、同步数据等,在去有线更自由的连接方面蓝牙的确有很好的体验优势,但是各类蓝牙设备之间的互连互通兼容性体验一直是整个行业的一大痛点,主要原因有下面几点:

对此,华为手机产品线副总裁李小龙Bruce_Lee也回应“不放过任何一辆车[挤眼]”。

蓝牙作为手机产品重要的无线连接功能,也是面向物联网领域的一个重要技术应用,华为非常重视蓝牙技术研发,也不断在高投入的保证蓝牙的基础体验和技术、应用创新,但客观上讲,由于行业的一些现状,蓝牙作为一个消费类电子产品上的技术应用,还存在不少需要改进的体验问题,华为作为全球重要的智能终端厂商,我们会不断加大投入从华为产品出发,来从芯片、协议栈、整机应用及解决方案维度来改进和提升蓝牙的使用体验,同时也希望和全行业一起合作把蓝牙的兼容性体验不断改善,做到极致。

李小龙还转发了去年他撰写的长文“为什么手机蓝牙的兼容性问题这么多?”,阅读量达到了28万+。

蓝牙作为手机的一个重要无线音频通道,市面上成千上万的各类有音频业务的三方应用也会调用蓝牙接口进行业务使用,而各家三方应用本身的开发质量和规范遵从性良莠不齐,也引发了不少蓝牙场景下的问题。

李小龙回复全文:

蓝牙技术协议相对是一个弱规范,协议定义和各家厂商实现上有一定的自由度,同时协议和两端设备相关的上层应用依赖耦合也较紧密,所以需要两端设备在交互实现上做很好的适配才能保证较好体验。

与此同时,考虑到蓝牙的兼容性体验需要两端设备一起来提升,我们也积极和行业及厂商合作互动,我们的工程师每年会例行参加蓝牙官方联盟SIG在欧洲、亚洲、北美举办各类IOP测试活动,包括UPF、CE4A、北美汽车测试活动、日本汽车测试活动,与标准组织及全球行业玩家积极交流互动,同时前往德国、日本、美国参加车厂联盟举办的与汽车的兼容性测试活动,并与国内外的数十家汽车厂商、车机供应商、蓝牙耳机/音箱等外设厂商建立了合作测试关系,例行与各家厂商开展合作测试,一起解决问题。但的确有不少设备,无论我们如何推动,蓝牙设备厂家都不愿意或无能力解决问题。

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